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一、工程概況

本次作業(yè)為架空乘人裝置主減速機(jī)輸出軸/輸入軸油封更換，原油封老化、滲油、漏油，造成減速機(jī)潤滑油流失，存在設(shè)備磨損、過熱、傳動(dòng)失效、設(shè)備帶病運(yùn)行隱患。為消除隱患、保障猴車安全穩(wěn)定運(yùn)行，特編制本安全技術(shù)措施，指導(dǎo)現(xiàn)場檢修作業(yè)。

作業(yè)地點(diǎn)：架空乘人裝置機(jī)頭機(jī)房

作業(yè)內(nèi)容：停機(jī)、斷電掛牌、放油、拆端蓋、拆除舊油封、清理密封面、更換新油封、復(fù)位安裝、加油、試運(yùn)轉(zhuǎn)。

作業(yè)人數(shù)：3人（負(fù)責(zé)人1名、檢修工2名）

二、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

1. 未徹底斷電、誤操作開機(jī)，造成機(jī)械絞傷、卷傷事故。

2. 高空、設(shè)備縫隙作業(yè)，造成磕碰、擠傷。

3. 拆卸端蓋、螺栓受力不均，部件墜落傷人。

4. 雜物、鐵屑進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，造成齒輪、軸承磨損、抱死。

5. 油封安裝不正、歪斜、壓裝不到位，造成再次漏油、設(shè)備缺油損壞。

6. 試運(yùn)轉(zhuǎn)前未檢查，存在異響、卡滯引發(fā)設(shè)備故障。

7. 現(xiàn)場油污濕滑，易發(fā)生滑倒摔傷。

三、作業(yè)前準(zhǔn)備

1. 人員準(zhǔn)備

所有作業(yè)人員必須持證上崗，熟悉猴車結(jié)構(gòu)、減速機(jī)原理及本措施內(nèi)容，作業(yè)前全員簽字貫徹。明確現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人、操作人、監(jiān)護(hù)人，分工明確，嚴(yán)禁無證作業(yè)、違章作業(yè)。

2. 設(shè)備工具準(zhǔn)備

準(zhǔn)備扳手、套筒、銅棒、橡膠錘、專用油封拆裝工具、干凈抹布、無塵棉紗、接油桶、同型號(hào)減速機(jī)潤滑油、密封膠、警示牌、閉鎖裝置。

所有工具完好、無裂紋、無滑絲，量具合格。

3. 材料準(zhǔn)備

使用同規(guī)格、同型號(hào)原廠合格油封，油封無老化、無變形、無裂紋、唇口完好，嚴(yán)禁使用非標(biāo)、劣質(zhì)配件。

4. 現(xiàn)場環(huán)境準(zhǔn)備

清理機(jī)頭作業(yè)區(qū)域雜物、積塵、油污，保證作業(yè)空間通暢；作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。

四、安全通用規(guī)定

1. 嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、閉鎖、掛牌制度，執(zhí)行“誰停電、誰送電、誰掛牌、誰摘牌”原則。

2. 猴車整機(jī)停運(yùn)、切斷總電源、閉鎖開關(guān)，懸掛“設(shè)備檢修、禁止合閘”警示牌。

3. 檢修期間嚴(yán)禁任何人操作操作臺(tái)按鈕、開關(guān)。

4. 作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁身體部位伸入齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)部位。

5. 所有拆裝操作輕拿輕放，禁止硬撬、硬砸損傷設(shè)備結(jié)合面、軸頸。

6. 作業(yè)全程必須有專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人不得離崗、串崗。

 五、具體施工工藝及技術(shù)要求

1. 停機(jī)斷電

停止架空乘人裝置運(yùn)行，按下急停按鈕，斷開設(shè)備總電源及控制電源，驗(yàn)電確認(rèn)無電后閉鎖、掛牌。

2. 泄壓、放油

靜置設(shè)備降溫，在減速機(jī)放油口放置接油桶，緩慢放出內(nèi)部潤滑油，回收保存，無雜質(zhì)可過濾復(fù)用，污染嚴(yán)重則全部更換新油。

3. 拆卸端蓋螺栓

對(duì)角、分次、均勻松開減速機(jī)油封端蓋固定螺栓，嚴(yán)禁單邊一次性拆完，防止端蓋變形、軸承受力偏移。螺栓全部拆除后，利用頂絲孔均勻頂出端蓋，禁止暴力撬砸結(jié)合面。

4. 拆除舊油封

使用專用油封鉤子、撬具從油封外側(cè)均勻起出，禁止斜撬、硬撬損傷軸頸、密封槽、箱體接觸面。

舊油封拆除后，徹底清理槽內(nèi)老化膠、油泥、鐵屑、雜質(zhì)。

5. 密封面、軸頸清理

用無塵棉紗、清洗劑徹底擦拭軸頸、油封安裝槽、端蓋密封面，做到無油污、無顆粒、無毛刺。

檢查軸頸無劃痕、無溝槽、無起毛，若有輕微損傷需打磨處理，避免新油封唇口磨損漏油。

 6. 新油封安裝

（1）新油封唇口、外圈均勻涂抹同型號(hào)潤滑油及少量耐油密封膠。

（2）油封唇口朝向油腔一側(cè)，嚴(yán)禁反裝。

（3）使用專用套筒、橡膠錘垂直、均勻、緩慢壓入，全程保持水平，無傾斜、無卡邊、無變形。

（4）油封壓裝到位、平整貼合，無松動(dòng)、無偏移。

7. 端蓋復(fù)位緊固

端蓋對(duì)位平穩(wěn)貼合，對(duì)角分次均勻緊固螺栓，力度適中、均勻一致，防止端蓋變形導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

8. 加注潤滑油

按照設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)油位加注原廠規(guī)定型號(hào)潤滑油，油位位于油標(biāo)上下刻度之間，不得過高、過低。

六、完工檢查

1. 清點(diǎn)工具、配件，無工具、雜物遺留設(shè)備內(nèi)部及作業(yè)區(qū)域。

2. 檢查所有螺栓緊固到位，端蓋貼合嚴(yán)密。

3. 手動(dòng)盤車數(shù)圈，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡滯、無異響、無偏重。

4. 檢查油封位置無滲油、無滲漏、無異常擠壓痕跡。

七、試運(yùn)轉(zhuǎn)安全措施

1. 確認(rèn)所有人員撤離旋轉(zhuǎn)部位、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)范圍。

2. 摘除警示牌、解除閉鎖，送電空載試運(yùn)行30分鐘以上。

3. 觀察減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)：無異響、無振動(dòng)、無發(fā)熱異常、油封無滲漏。

4. 試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可恢復(fù)架空乘人裝置正常載人運(yùn)行。

八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1. 油封安裝端正、到位、無 歪斜、無損傷。

2. 密封面嚴(yán)密，運(yùn)行無滲油、漏油、甩油現(xiàn)象。

3. 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無 異響、無異常溫升。

4. 油位標(biāo)準(zhǔn)、潤滑良好，設(shè)備恢復(fù)完好狀態(tài)。

九、安全注意事項(xiàng)

1. 嚴(yán)禁帶電、帶壓、帶設(shè)備余壓作業(yè)。

2. 拆裝全過程禁止鐵器硬撬軸頸、密封面，防止永久性損傷。

3. 嚴(yán)禁雜物、灰塵、鐵屑進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部。

4. 試運(yùn)轉(zhuǎn)期間嚴(yán)禁人員靠近聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪、旋轉(zhuǎn)部位。

5. 作業(yè)結(jié)束必須清理現(xiàn)場，做到工完、料盡、場地清。

十、應(yīng)急措施

1. 作業(yè)中突發(fā)來電、設(shè)備異動(dòng)：立即制止操作、撤離人員、重新閉鎖掛牌，排查原因。

2. 出現(xiàn)軸頸損傷、油封安裝失效：立即停止作業(yè)，上報(bào)隊(duì)組，制定補(bǔ)救措施。

3. 試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響、卡滯、漏油：立即停機(jī)斷電，重新檢修處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

（來源：煤礦安全資料）